Déroulement des travaux d'aménagement du port  en 2011 . .
Le projet
Ce projet se décompose en 3 pôles:
- 3- La cale du Guilvin :gestion des accès et une cale de mise à l'eau côté Nord;
-2- La réorganisation des mouillages;
- 1-La cale du bourg: installation de pontonnières de plaisance et de passagers.


C'est le panorama qui sera pollué par des mats et des jalons lorsqu'on le regardera de la Place
Ou comment on détruit un site naturel pour en faire un garage à bateaux...
Qu'importe le paysage saccagé
du moment que les  bateaux et leurs mâts encombrent l'horizon à longueur d'année...
Quels sont les gains de la commune et pour les habitants à l'année de Locmariaquer?
Un tel investissement était-il imaginable quand on constate l'état lamentable des revêtement  des routes de la commune
que l'on emprunte chaque jour :
le bruit court que le mauvais revêtement des routes du bourg est laissé ainsi pour réduire la vitesse  des véhicules en ville???
Belle économie!!!

Lundi 3 janvier 2011
Voeux du maire:
l'aménagement du port coûtera 2 millions d'euros

Au bilan de l'année 2010 :
l'inauguration de la médiathèque qui enregistre 537 abonnés pour un nombre de prêts de 5 614 livres et CD, l'installation de production d'eau chaude dans un bloc sanitaire au camping municipal
l'installation photovoltaïque sur la toiture du jeu de boules.

Dossiers à suivre en 2011
L'aménagement partiel du port.
" Nous voulons densifier le port, faciliter l'accès des plaisanciers
aux bateaux par ponton, aménager la cale du Guilvin
et améliorer la gestion des mouillages, tout cela sans dénaturer la vue "
,
 
a expliqué Michel Jeannot.
Les travaux seront achevés fin juin et le coût est estimé à 2 millions d'euros
avec des aides du conseil général et de la Région.
Le reste du financement est assuré par des fonds propres et un recours à l'emprunt.
Les annuités d'emprunt seront financées par les recettes des mouillages supplémentaires du budget du port.


Le projet
Ce projet se décompose en 3 pôles:
- La cale du Guilvin :gestion des accès et une cale de mise à l'eau côté Nord;
- La réorganisation des mouillages;
- La cale du bourg: installation de pontonnières de plaisance et de passagers.
( En savoir plus: cliquez))

L'aménagement de la troisième alvéole du cimetière paysager avec des sépultures classiques,
un columbarium et un jardin du souvenir est prévu. L'estimation des travaux s'élève à 250 000 €.

La réhabilitation de l'immeuble ancien rue de Verdun permettra de créer quatre logements
sociaux dont un pour personne handicapée et un local tertiaire. Fin des travaux au dernier trimestre.

L’installation d un couple de maraîcher à Kreu-er-Mor.

Michel Jeannot a évoqué le travail de la commune avec différentes structures intercommunales,
 sachant que la commune de Locmariaquer est favorable au projet de parc naturel régional.
Il a abordé l'avenir de la communauté de communes des Trois-Rivières
(Source: Ouest France )

 
- 1-La cale du bourg: installation de pontonnières de plaisance
 et de passagers.

Lundi 25 avril 2011
Etat des travaux des aménagements du port au bourg

Ce que l'on ne verra plus :ce panorama exceptionnel  ...

D’une grande barge munie d’une grue de longs tubes d’acier sont enfoncés à l’aide
d’un marteau à air comprimé. Ce seront les points d'appui des 84  futurs pontons.
Le bruit est caractéristique : cela tape, tape… d’une manière répétitive…


La " Machine " qui plante !!! ...

Les deux premiers jalons
 

Avril  2011
Samedi 30 avril 2011
Suite des travaux des aménagements du port au bourg
 
 Ils se plantent...mais pas sans bruit...
 Ils poussent bien et même plus car après un mois sans pluie, quelques bonnes averses... ont fait un bien très apprécié.


Samedi 7 mai 2011

Où en sont les travaux du port au bourg ?

Regardez une courte vidéo

SUR LE PORT:
Fumée blanche ou noire ?
Pape ou non Pape ?

Mardi 24 mai 2011 

  
Le premier temps de l'implantation: enfoncement des poteaux - ou jalons- jusqu'à la roche
Deuxième temps: le Trépan creuse à l'intérieur du poteau en cassant la roche . Les déchets sont rejetés par le haut.


Le rôle indispensable de " l'homme au théodolite'' qui dirige toutes les opérations d'implantation  verticale des poteaux d'un diamètre de 80cm ou 50 cm.

 
Jeudi 26 mai 2011
SUITE: Où en sont les travaux du port au bourg ?
1 - Tous les jalons sont en place...
A constater par la petite vidéo ci-après:

Qu'en espère la municipalité ??

Jusqu'ici au mouillage ici et là, 230 bateaux vont bientôt prendre position dans le nouveau port de plaisance de Locmariaquer.
 Le petit bourg aux pieds dans l'eau se métamorphose doucement.
 C'est l'enjeu et le pari que s'est lancé la municipalité en modernisant ses équipements.
 " L'idée de ce nouveau port est de redynamiser le bourg, commentent Loïc Marion, adjoint aux travaux et des infrastructures portuaires et Pierre Louvard, directeur du port.
 Aujourd'hui, l'activité touristique se joue à la cale du Guilvin ".

C'est elle qui accueille et réceptionne la bagatelle de 80 000 passagers l'an.
" Ces visiteurs accostent et repartent aussi vite qu'ils sont venus sans passer par le bourg.
C'est franchement dommage pour l'activité économique et commerciale.
 D'autant qu'à Locmariaquer, nous ne manquons ni de commerces, ni de services ".

Le nouveau port (120 places sur pontons) va décentrer cette activité :
- d'abord, parce que les plaisanciers eux-mêmes seront en prise directe avec l'esplanade -
elle aussi revue comme place de village face à la mer - et accéderont directement au centre bourg.
- Ensuite, parce que les vedettes à passagers feront, en fonction des marées et via un chenal existant à réentretenir,
 des escales au niveau de la cale du bourg. "
 Nous voulons rapprocher les gens du centre. Si 10
% des passagers qui accostent au Guilvin,
font un petit tour par le bourg, le pari est déjà en passe d'être gagné ".
 
La ville investit 1,6 million d'euros pour un lifting urbain et maritime "
 à dimension humaine qui préserve et perpétue l'identité de Locmariaquer
(Ouest France du 25.05.2011
)

Remarque:
S'il est vrai que la location d'un anneau à l'année sera , en moyenne de 1000€:
 belle rentrée d'argent assuré chaque an...:
1000€X120 = ...

 Si vous avez des commentaires  ou des réactions à propos  de " ces propos " :
 n'hésitez pas à me les faire parvenir en vous rendant sur  le blog lié:
 http://locmariaquer-despropos.blogspot.com ou cliquez    
  et merci.

Pour un débat éventuel un peu tardif...
Il s'agit d'un interview paru dans Ouest France du 27 mai 2011 d'Aimé  Berrigaud de Larmor  Baden
à propos d'un aménagement  (?) du port de cette station:
"Ici il y a encore de vrais marins. Ils habitent ici et ont un bateau comme d'autres ont un vélo.
Ils sortent tous les jours pour poser un casier ou faire un tour.
Au sein de l'ANLB nous sommes encore une majorité à refuser l'installation d'une marina avec pontons
.Les places deviendraient inabordables pour beaucoup. Je sais que la sociologie change. On voit arriver des gens qui ont plus de moyens et qui voudraient le confort d'un ponton"

Aspect théorique du projet au final ???


Lundi 6 juin 2011

 SUITE : Travaux du port : mise en place des pontons

Ils ont repris lundi 6 juin, 2011 avec une nouvelle étape : la mise en place des pontons.

Du 6 au 25 juin2011, il est prévu l'installation
des ponts pour plaisanciers et des pontons brise-clapot en béton, qui demandent une installation particulière.
 « Ils étaient initialement prévus de les assembler au Crouesty et de les acheminer par la mer. Mais faute de place, nous avons dû envisager une autre solution sur Locmariaquer », explique LoÏc Marion, adjoint chargé des travaux.
Ces pontons seront donc montés sur la place Dariorigum.
 Le travail s'annonce spectaculaire, sachant qu'un ponton de six mètres pèse 17 tonnes !
La poursuite du projet vers la cale du Guilvin reprendra en octobre.


 Le montage des pontons Place Dariorigum;
les jalons les attendent stoïquement


Samedi 11 Juin 2011

SUITE : Travaux du port : mise en place des pontons
 
   
Le premier des pontons est en place
Mercredi 15 Juin 2011
SUITE : Travaux du port : mise en place des pontons
Une imposante grue se joue de mettre en place chaque pontons , long  de 6 m et pesant 17 tonnes !!!
   
Un premier aperçu des pontons reposant sur la vase


Vendredi 24 Juin 2011
Changement de couleur pour la grue.
Après avoir déposé le ponton la plate-forme de la grue est remontée pour mettre à l'eau un nouveau ponton.

Travail de la grue et l'état des travaux
 
 
Jeudi 30  juin 2011
Tout n'est pas terminé...
mais on y arrive... car la saison est là!
 
   
Une échelle de descente est en place .                                     Tous  les nouveaux gardiens du port attendent sagement  ...        
 
ETAT DES TRAVAUX AU 1° JUILLET 2011


Mardi 5  juillet 2011
A chacun son mouillage... et les bateaux seront bien gardés !!

Jeudi 7 juillet 2011
1-Les premiers locataires ont pris possession de leur mouillage:

A peine terminé et déjà occupé...Quelle impatience!!
Lundi 11 juillet 2011
Top!! il est fini:
voir la video :
Possibilité de gambader sur les pontons si la forte porte qui  en barre l'accès  est ouverte...
 

 
La cale du bourg et son rideau de fer
 
Ce que vous pouvez voir des pontons
.
ou
si vous préférez une petite vidéo
 Sur les pontons...

Pour terminer
comparaison du paysage:

Avant                                                            et maintenant.

.
 
-2- La réorganisation des mouillages
 
Jeudi 13 octobre 2011
 Réorganisation des mouillages entre les cales du Bourg et du Guilvin
Rappel des chiffres du Projet
- des pontons flottants: 140 mouillages ( réalisés )
- dans les eaux du port: 134 mouillages
soit un total de 274:
 pour les embarcations de 6m maximun:216
pour les embarcations de 8m maximun :46
pour les embarcations de 10m maximun :12

1 - " Mort  " des Anciens.

L
es mouillages sauvages ont été supprimés et mis au sec pour formés un cimetière de corps-morts...

       
2 - Les ingrédients indispensables....
 

D'imposantes galettes de béton  numérotées ?

De grosses chaînes bien solides.....

3- Une embarcation spéciale...
 qui plongent les ingrédients aux bons endroits

 Le Laminaria

 en pleine action
4- Des spécialistes qui positionnent
votre  prochain mouillage au GPS pour une précision parfaite
 

 

 
- 3- La cale du Guilvin :gestion des accès
et une cale de mise à l'eau côté Nord;
Mardi 4 octobre 2011
1- Début des travaux

Troisième pôle des travaux d'aménagement du Port
L'élargissement de la cale , gestion des accès et , au nord, une cale de mise à l'eau

Samedi 22 octobre 2011
 

Le mur extérieur s'installe .
Les travaux de creusement ont fait une découverte... What is ??
 
Néolithique?
Lundi 31 octobre
Aux grandes marées-marée basse-à la cale du Guilvin
le ciment coule à flots !
   
Vendredi 18 novembre 2011
A la cale du Guilvin
 
 Elle se termine...


Le remplissage de ciment arrive à sa fin...

L'élargissement  est conséquent en largeur...

Mais pourquoi est-elle si courte par rapport à l'ancienne?

Il s'agit de son  deuxième élargissement :
                             
Le  premier a été réalisé en 1958

Pour  la découvrir à l'origine :

 

 

 
Au besoin : vos réactions ou commentaires à faire passer sur  le blog : merci ...

 FIN

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